远洋航行工资高 涉海专业不愁岗
浙江国际海运职业技术学院航海类双选会目前在舟山举行。来自全国35家知名大型航运企事业单位到场招聘,为浙海职院388名航海类2015届毕业生,提供430个就业岗位。据了解,当场签约186人,占涉海类毕业生六成,传递出航海业学生需求甚殷的信号。
OOCL是东方海外货柜航运公司的简称,在此次双选会上,签约OOCL的应届生有47人,而该校历年来向OOCL输送的学生达700余人。
1992年出生的刘增辉和他的室友张琦已经通过了OOCL的层层面试,签订了就业协议。实际上,在他们毕业走上岗位前,必须拿到甲类证书,才能真正上船。
刘增辉还得准备12月9日的甲类证书考试,包括五大类10多门考试,而且每门必须达到70分以上才算及格,尤其对英语要求更高。
对此,刘增辉颇有信心地说:“因为远洋航线工资高,我从一开始就想好了要上船,所以一进学校就很注重英语和专业知识的学习,对于考证,只要认真准备应该能通过的。”
在现场热闹的双方洽谈中,笔者发现北京鑫裕盛船舶管理有限公司上海分公司的面试官梁刚,直接与学生签订了就业协议。原来,招聘的3名学生之前已经通过了前三轮测试,签协议后就能进入该公司培训了。
梁刚说,今年公司在培训时首次增加了第三轮的心理测试,主要考核学生的逻辑思维能力和性格测试,“看他是否适合上船,尤其就是能否守住契约精神、在船上待得住。”
梁刚坦言,已经签订协议上船的学生,有毁约现象。他们作为劳务外派公司,最怕船东反馈有人上船几天就不干了,“对我们造成直接损失是前期上千元的培训费,间接损失是船东对我们企业的信誉认可度大打折扣。”
进行这样一套在线心理测试,每人要花费500元,每个学生一个账号,在线答题后,由后台系统分析生成答案。在这一关刷掉隐性不稳定的求职者,将提高企业招聘到所需人员的成功率,也相对节省了招聘成本。
据浙海职院航海工程学院书记胡明扬介绍,在这次招聘单位提供的430个就业岗位中,有338个是海上岗位,而应聘海上岗位的学生就有302人。从本次招聘情况来看,航海类毕业生近几年就业形势看好。
阿乐罗秀峰
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