首批L3级自动驾驶获批 意味着什么？

　　12月15日，工信部公布了我国首批L3自动驾驶车型获准入许可，共有两款车型。此次准入许可，意味着什么？接下来，L3自动驾驶将在京渝上路试点，限定区域、限定场景，上路试点通行还需要试什么？L3级自动驾驶离我们还有多远？《新闻1+1》连线工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺，可持续交通创新中心研究员郑飞，带来分析解读。

　　我国首批L3级自动驾驶车型获批意味着什么？

　　工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺：按照工信部联合公安部等部门确定的四点规则，此次的试点准入也意味着在前期择优评选的基础之上，试点的车型通过了方案的验证、测试评估、专家评审等环节，可以进入下一步的上路通行试点。对于整个行业而言，这也意味着我国的自动驾驶正在从技术验证转向量产应用，从某一个角度上来讲，则意味着我国自动驾驶的准入管理，迈出了关键的一步，也意味着在保障安全的情况下，支持产业创新发展迈出了关键一步，对于整个行业具有十分重要的意义。