站台票正成大众收藏新宠

阿拉山口站站台票

　　近年来，各种票证收藏热逐日升温，邮票、粮票等昔日的票据凭证涨幅很大，但目前仍有一种收藏价值颇高的票证尚未引起市场足够的重视，这就是被誉为大众收藏佳品的铁路站台票。

　　铁路站台票最早起源于1830年，当年英国开通了从利物浦到曼彻斯特之间的旅客运输线，缪斯顿铁路公司制作了一批带有纪念性质的“送亲月台证”，这就是铁路站台票的雏形。我国的铁路站台票始于民国时期，1910年第一张面值一角、黑白印刷的站台票在东北铁路哈尔滨车站诞生，在之后长达70多年的时间里，站台票形式基本没变，一直是这种黑白印刷，票面面积小(25mm×5mm)，仅有站台票价、使用说明等文字的样式。直到上世纪80年代，改革开放的浪潮才把一种全新的文化理念带进中国铁路，1984年9月15日，我国第一套(5枚)彩图站台票在北京站诞生，由此揭开了中国铁路站台票历史上崭新的一页。

　　站台票的发行进入了一个新阶段，由于各地在站台票的发行机制上出现各自为政现象，所以站台票无论是尺寸还是规格或形式，均有些杂乱无章。铁道部于1992年发布《关于改革站台票式样及调整收费标准的通知》的48号文件，对站台票的印制方式、规格尺寸(150mm×60mm)、用纸、编码、用字和收费标准等作了统一规范。目前我国的铁路站台票，均印有铁路路徽和所属铁路局简称，纪念站台票则印有“中国铁路”字样，票上的编码、站名、定价一目了然，正面采用各种新颖别致的画面，一些地方气息十分浓厚的祖国风光、名胜古迹、车站景色及铁路建设新成就等内容很受欢迎，站台票逐渐成为价廉物美的收藏新宠。

　　站台票作为大众收藏领域的有价证券，目前，除了罕见的早中期票价格较高外，绝大部分后期票市价都不高。如一张上世纪30年代东北满洲里站的站台票，售价高达千元以上；上世纪60～70年代发行的站台票也较为罕见，如北京站70年代发行、印有“票价五分，请勿上车”的站台票，开价能达四五十元，一些“文革”时期印有“毛主席语录”或“最高指示”等文字的站台票开价则在一百元左右。而大部分近年来发行的站台票售价普遍很低廉，一元钱一张的比比皆是，个别有特色的站台票也就是几元钱一张。若有兴趣，花上几元或几十元就可以买上一套新颖别致的站台票，它属于真正的平民收藏，非常适合集藏新手介入。

　　吴伟忠