9月20日消息，零跑汽车在港交所发布公告，香港IPO全球发售的发售股份数目为1.31亿股，每股最高发售价62港元（约55.3元人民币），预计于2022年9月29日在联交所开始买卖，交易代码9863。　　据悉，在今年3月向港交所提交了上市申请和招股书，零跑或将成为第四家在港上市的国内造车企业。　　零跑汽车计划将筹集到的资金用于智能电动汽车研发、提升生产能力、提升品牌知名度等方向。　　而在销量和业绩方面，2021年零跑汽车合计交付量达到43748辆，同...

　　9月28日早间消息，零跑汽车在港IPO最终发售价定为每股48.00港元。零跑科技本次IPO募集资金约40%用于研发、约25%用于提升生产能力，约25%用于扩张业务及提升品牌知名度，约10%用于运营资金及一般公司用途。　　今年3月17日，零跑汽车向港交所提交了上市申请书。8月29日，港交所显示，零跑汽车通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。　　招股书显示，2022年第一季度，零跑汽车实现营收19.92亿元，较去年同期的2...

　　今天国内又有一家造车新势力登陆股市——零跑汽车在港上市，发行价48港元，上市首日开盘价41港元每股，随后一度暴跌40%，午间收盘时股价跌了36.88%，市值跌到346亿港元。　　按照集资净额60.6亿港元计算，认购者一天就亏了22亿港元。　　对于公司股价首日破发，零跑汽车董事长朱江明表示，“确实一个不是很好的时间段，因为全球形势动荡，处在下行通道。　　但我们选择上(市)，主要原因是我们不在乎当下的时间段，这是一个长跑。我们更关心的是真正的质量如何，...

　　10月11日，台积电股价跳水，暴跌8.3%，收盘价只有401新台币，创下了有史以来最大跌幅。　　今年以来，台积电股价几乎腰斩，目前市值只有3479亿美元，年初的6400多亿美元市值已经损失了3000多亿美元，相当于2万多亿人民币。　　此前半导体产能紧张之时，台积电股价如坐火箭一般蹿升，2019年市值不过2000亿美元，一两年内上涨了2-3倍，如今已经跌去了一半，但相比3年前依然上涨一倍。　　在股价暴跌的同时，台积电的业绩一直在上涨，第三季度的收入超...

　　10 月 20 日消息，诺基亚周四公布的 2022 年 Q3 季度运营利润低于市场预期，即使这家芬兰电信设备制造商继续受益于 5G 网络建设的强劲需求。　　诺基亚第三季度的营业利润从去年的 6.33 亿欧元（约 44.75 亿元人民币）上升到 6.58 亿欧元（约 46.52 亿元人民币），但落后于 Refinitiv 调查的 10 位分析师的 6.906 亿欧元的平均预期。　　诺基亚首席执行官 Pekka Lundmark 表示，虽然日益增长...